最近这两年，新能源市场的火热让大家把关注度都放在了纯电车型身上，殊不知不少燃油车还在“闷声发大财”。就比如说HEV油电混合动力车型，油耗低、不用充电，还没有无续航焦虑，什么出行场景都hold得住，因此成为不少家庭的购车首选。
如果想入手一辆入门级的油混家轿，应该怎么选？很多人的第一反应肯定是搭载丰田THS的雷凌、卡罗拉两兄弟。小编在此不作推荐，因为开出去容易被人当成是网约车司机，动力太肉任人拿捏，简直毫无驾驶品质可言。但除日系油混之外，市场上似乎并没有什么更好的选择。如今，HEV油混破局者终于来了，它就是中国星最新推出的星瑞L智擎。
（图：星瑞L智擎）
中国星一直就有句口号叫做“不比不试不卖”，今天我们不放对比一下吉利星瑞L智擎和日系混动家轿的另一代表——本田思域e:HEV。本田思域e:HEV是本田第四代i-MMD技术的首款混动车型，而且它的动力系统规格和大哥雅阁混动一致的也更强调运动和性能属性。在这样一位强劲对手面前，星瑞L智擎究竟会有怎样的表现呢？
（图：思域e:HEV）
一直以来日系混动都以“特别省油”为标签，不妨就先来看两款车的动力表现。先看动力配置，星瑞L智擎采用吉利新一代1.5T四缸混动专用发动机，搭载3 DHT智混变频技术，而思域e:HEV搭载的是2.0L自然吸气发动机，搭配E-CVT无级变速器。从油耗来看，星瑞L智擎百公里油耗仅为4.22L，要优于思域e:HEV的4.51L。要知道，为什么两田这么省油，就是因为他们能把发动机的热效率做到40%以上，而星瑞L智擎的1.5T四缸混动发动机却拥有44.26%的量产最高热效率，可以说在咱们国产车的面前，日系车的“节油神话”真的要成为“时代的眼泪”了。
（图：星瑞L智擎、思域e:HEV动力参数对比；来源：汽车之家）
因为搭载了3 DHT智能变频技术，星瑞L智擎能做到省油不省动力，真正实现“低速省油、中段高效、高速有劲”，拥有零百加速仅需7.5s，最高极速200km/h的极致动态表现，全面领先于思域e:HEV。值得一提的是，因为星瑞L智擎使用了3 DHT智能变频技术，这种变速箱其实非常考验车企的动力调教能力，特别是高速行驶时的跳挡平顺性和油电切换时的动力衔接。高速阶段的星瑞L智擎依旧有非常灵敏、线性的动力输出，如果你平时习惯开油车的话，星瑞L智擎的驾驶体验一定会让你满意。
（图：星瑞L智擎、思域e:HEV动力参数对比；来源：汽车之家）
思域e:HEV因为搭载的是E-CVT，这类变速箱的优点是平顺，但在驾驶乐趣、扭矩承受能力以及最重要的可靠性层面都有先天缺失。因为低速阶段完全是靠电驱动，思域e:HEV在中低速加速能力没得说，无论是日常超车并线，还是红绿灯起步，都表现得非常游刃有余。但是当速度提升至80km/h以后，动力输出还算比较线性，但发动机的“阿特金森嘶吼”就变得非常明显，再加上思域的隔音一直都很一般，让整体的行驶质感减分不少。对比之下，思域e:HEV更适合日常城市路段的代步、通勤，星瑞L智擎能驾驭包括长途自驾的更多出行场景，而且行驶质感更胜一筹。
从操控手感来看，因为思域e:HEV的定位一直都是偏向运动，所以整体手感偏重，有点类似于宝马或者老马6，热爱驾驶的朋友无疑会更偏爱这种手感，但对于新手司机或女司机而言就显得有些许负担。而星瑞L智擎使用了电子助力转向，转向兼顾轻盈和精准，更容易上手，也更适合家用。
（图：星瑞L智擎、思域e:HEV车身尺寸对比；来源：汽车之家）
对思域e:HEV形成“碾压”态势的不仅仅是星瑞L智擎厚积薄发的混合动力系统，当然少不了高颜值、大空间和高配置。先来看颜值，中国星一直被公认为紧凑级车型中的“颜值担当”，特别是近年来凭借石青、石绿等专属车色频频破圈。全新的星瑞L智擎也不例外，专属车色“晴山紫”出自中国传统色，个性吸睛，而且整体外观更显舒展大气。当然思域e:HEV在颜值和个性上的主张也不差，毕竟凭借着思域的精神属性也能俘获不少年轻人的芳心，而且思域e:HEV还有两厢掀背back车型，可以通过改装完全“Type-R”化，那是相当的拉风。可以说两款车的外观设计风格截然不同，就看哪一款更是你的菜。
（图：思域e:HEV）
而在空间和配置上，两款车也呈现出截然不同的风格。思域e:HEV传承了日系车能省就省的特点，内饰中大量硬质塑料的使用略显廉价，但也有让人眼前一亮的设计，最典型的就是贯穿式的蜂窝状空调出风口，营造出不错的复古气质；真皮包裹的三幅式多功能方向盘内测运用到了打孔处理，做工细致，握感方面有所保障；但中控屏还是9英寸小小一块，一股传统燃油车型的味道。
（图：星瑞L智擎）
因为采用了宽体设计，星瑞L智擎拥有同级最长2800mm轴距和同级最宽1880mm，在空间表现上完胜思域e:HEV，“白+紫撞色”内饰营造出豪华游艇既视感，门板处的精致缝线、扶手箱上的木质纹理，细节感上呈现的也是满满当当。此外，比较有亮点的配置有：电子怀挡、燕飞利仕头枕音响、50W大功率手机无线充电……这可都是这个级别的车型所不常见到的。可以说，无论空间还是配置，星瑞L智擎都在向豪华车型看齐。
通过上述对比，不知大家是否对星瑞L智擎的产品实力有了更直观的了解。一直以来，垄断市场日系车一家独大，产品溢价高也是事实，虽然星瑞L智擎目前的上市价格尚未公布，但它表现出来的综合产品力，绝对能把日系混动的价格“打下来”，让更多国人家庭享受到真正物超所值的高品质的出行体验！